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连云港巷道矿用后驱车 隧道用井下运输车 矿山设备


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  • 品 牌:鑫山
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  • 最后更新:2017-12-30 10:53
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连云港巷道矿用后驱车 隧道用井下运输车 矿山设备 连云港巷道矿用后驱车 隧道用井下运输车 矿山设备

矿用四不像车转向轮前束检查和调整方法,转向轮前束是矿用四不像非常重要的组成部分,是该设备不能缺少的一部分,只有正确的对转向轮前束进行检查和调整,才能给保证该设备更好的工作,因此下面我们为大家总结了转向轮前束检查和调整方法。

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转向轮前束,是在安装车轮时使拖拉机两转向轮的中心面不平行,两轮前端距离小于后端距离,两者的距离之差即为前轮前束,其距离之差叫做前束值。从拖拉机的上面往下看,左右两个转向轮形成一个开口向后的“八”字形。

 

一、转向轮前束的检查方法

 

转向轮前束常用的检查方法有以下3种:

 

1、在转向轮悬空的情况下,转动转向轮,测量两转向轮最前端之间的距离及最后端之间的距离,两者之差就是前束值。这种测量方法误差较大,因为转向节与主销之间、轮毂轴承与转向节之间都存在着间隙,因此转向轮悬空状态与着地承载时的状态并不相同。

 

2、用指针式前束尺测量。由于前束尺较长,两测量脚有弹性再加上两轮转向轮胎侧的厚度有差异,因而也影响测量的准确性。

 

3、采用平地推车法测量。将车停在平坦的地面上,在两转向轮轮胎后面高度的1/2处分别做上标记,测量两标记之间的距离。然后推动车前进,使两转向轮转动180度,即把标记转到两转向轮轮胎前面高度的1/2处,再测量两标记之间的距离。两次测量所得距离之差,即为转向轮的前束值。再推动车前进,使转向轮转动90度,然后再按上述方法测量转向轮的前束值。取两次测量结果的平均值作为该车转向轮的实际前束。也可以在轮胎上多取几个点进行测量,以消除各种因素的影响,而得出比较准确的前束值。

 

二、转向轮前束的调整方法

 

转向轮前束的调整,是通过改变转向横拉杆的长度来实现的。横拉杆伸长,前束值增大;横拉杆缩短,前束值减小。下面是一般的调整步骤。

 

1、旋松转向横拉杆两端接头的锁紧螺栓。

 

2、为了看清横拉杆转动的圈数,最好用粉笔在横拉杆及接头上做一个记号。

 

3、转动横拉杆,使其伸长或缩短。

 

4.调整合适后,拧紧横拉杆两端接头的锁紧螺栓。

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